team-plus.ch | team + | Ingénieurs trafic et urbanistes

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Title	team + \| Ingénieurs trafic et urbanistes \| Bulle - Lausanne -
Description	team+ est un bureau d’études regroupant des urbanistes et des ingénieurs en mobilité. Il est composé d’un pôle territoire répondant aux problématiques de planification et d’aménagement du territoire et d’un pôle mobilité spécialisé dans les études
Keywords	N/A

Server Information

WebSite	team-plus.ch
Host IP	23.236.62.147
Location	United States

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Euro€312,971

Dernière mise à jour: 2022-09-24 01:15:09

team-plus.ch a un classement mondial Semrush de 33,818,889. team-plus.ch a une valeur estimée à € 312,971, sur la base de ses revenus publicitaires estimés. team-plus.ch reçoit environ 36,112 visiteurs uniques chaque jour. Son serveur Web est situé au United States, avec l'adresse IP 23.236.62.147.Selon SiteAdvisor, team-plus.ch est sûr à visiter.

Trafic & Estimations de la valeur

Valeur d'achat/vente	Euro€312,971
Revenus publicitaires quotidiens	Euro€289
Revenus publicitaires mensuels	Euro€8,667
Revenus publicitaires annuels	Euro€104,003
Visiteurs uniques quotidiens	2,408
Remarque: Toutes les valeurs de trafic et de revenus sont des estimations.

DNS Records

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HtmlToTextCheckTime:2022-09-24 01:15:09

ACTUALITES domaines d’activité sélection de projets clients sélection de projets domaines d’activité clients présentation équipe - mobilité équipe - territoire emploi nous contacter téléchargements Actualités Notre pôle mobilité recherche un.e chef.fe de projets mobilité. 17.05.2022 Plus d’informations sur la page " emploi ". Concours de projet d’architecture OIKEN | Ronquoz 21, Ville de Sion Projet "Copernicus" | 1er prix / 2ème rang 26.04.2022 Notre bureau a apporté son appui à Djurdjevic + Florean Architectes (Zürich et Sion), en particulier dans la conception du parking-silo dont la bonne organisation a été particulièrement relevée par le jury, et pour lequel le cahier des charges fixait de fortes contraintes : nombre élevé de places avec un espace restreint à disposition, grandes hauteurs d’étage permettant sa reconversion ultérieure en une autre affectation… Nous avons aussi apporté notre contribution à la conception de la mobilité douce et notamment du stationnement pour vélos.

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